随着新能源技术的发展和全球市场的拓展，五菱不仅在传统商用车领域巩固了领导地位，更是在国际市场上迈出了坚实的步伐。从越南到乌兹别克斯坦，再到全球各地，五菱不仅展示了其卓越的产品力和市场洞察力，更以实际行动证明了其在全球汽车产业中的重要地位。
新年伊始，五菱汽车便迎来了一个重要的里程碑——正式与越南的TMT Motors达成合作协议，标志着五菱缤果等车型即将进入越南市场。尽管缤果尚未正式上市，但已经接到了来自大型出租车公司及运输企业的多份订单，尤其是针对接送学生上学服务的五菱缤果LV0版本。这不仅是对五菱品牌信赖度的高度认可，也预示着未来在东南亚市场的广阔前景。
与此同时，在中亚地区，五菱与乌兹别克斯坦签署了《乌兹别克斯坦市场战略合作协议》，为当地市场带来了新产品、新技术以及全新的商业模式。这一合作不仅是五菱国际化战略的重要一步，也为后续在中亚地区的深入发展奠定了坚实的基础。随着第3000万辆新车荣耀下线，五菱正逐步实现其“让神车体验惠及全球3000万个家庭”的宏伟愿景。
在商用车领域，五菱同样表现不俗。截至2024年底，五菱红标新能源商用车渗透率已突破20%，成为推动商用车市场进入新能源时代的关键力量。五菱红标系列车型如宏光、之光等，以其大空间、高性价比和耐用性著称，被誉为“人民的创富好帮手”。面对日益增长的环保需求，五菱红标积极推出多款新能源车型，并创新补能模式，助力产业转型升级。
为了更好地支持创业者，五菱推出了龙卡和荣光新卡等车型。其中，五菱荣光新卡配备了3.15米长的货箱，能够灵活适应从小规模到中等规模货物运输的任务，非常适合需要频繁调整运输策略的小微企业主和个体经营者。
而五菱龙卡更是凭借其宽敞的3.8米货箱设计脱颖而出，不仅极大地提升了单次运输量，还显著降低了每趟运输的成本，对于那些寻求提高物流效率、减少运营开支的企业和个人来说，是一个理想的选择。
对于需要搬家或运输大件物品的家庭来说，五菱征程提供了一个既实用又高效的解决方案，真正实现了从家庭到商业用途的无缝切换。该车型提供了丰富的座椅布局选择，包括专为货物运输设计的2座封窗版本，以及适合乘客使用的7座、8座和9座配置。用户可以根据具体需求轻松调整车内布局，最大化利用空间。
特别值得一提的是其2座封窗车型，这一设计不仅极大地提升了车辆在搬运大件物品时的装载能力，还通过封闭式车窗确保了所载物品的安全性和隐私保护。无论是进行家庭搬迁还是运输贵重物品，这种设计都能让用户感到安心。
总之，五菱汽车通过不断的技术创新和市场拓展，正在逐步实现其全球化发展目标。无论是新兴市场还是成熟市场，五菱都在用自己的方式讲述着关于品质、信任与成功的故事。未来，我们有理由相信，五菱将继续引领中国汽车工业走向世界舞台的中央，创造更多可能。