从2019年首台理想ONE交付，到2024年累计交付量突破50万辆。理想汽车仅用时5年时间，已然成为中国新能源汽车第一梯队的强者。
背后的原因离不开公司管理层在企业战略、产品定位、经营管理等方面的布局和规划；
新能源竞争上半场，理想汽车产品迎合用户思维，用“双电机+增程”解决用户最直观的驾驶体验和续航焦虑的难题；用“冰箱彩电大沙发”重新定义家用豪华SUV；
新能源竞争下半场，理想汽车坚持核心技术全栈自研，全力押注人工智能，发布了全球首创的端到端+VLM智驾技术双系统架构，不断推动智能驾驶技术迭代，更有望引领国产新能源汽车的科技创新！
一、理想汽车主要管理层
李想：理想汽车公司创始人，目前已经有三次成功的创业经历，如今早已是财富自由！
1981年出生于河北石家庄，高中时期就辍学创办了泡泡网；2005年创办了汽车之家；2015年又创办了理想汽车。
理想汽车公司发展
门店及销量对比
二、理想汽车产品矩阵
理想汽车秉承“创造移动的家，创造幸福的家”使命，定位于大型车制造商，在以理想ONE打开并巩固市场之后，又连续推出了理想L9、理想L8、理想L7、理想L6、理想MEGA车型；
理想L9:据乘联会，2024年销量为8.6万台，同比下滑 25%。主要是因为问界M9车型在同价位市场的挤压，若 2025年理想汽车改款(纯电续航增加、城市NOA 功能标配、舒适性配置方面等)。其销量还是能稳定提升的。
理想 L8:据乘联会，2024年销量分别为7.8万台，同比下滑 34.2%，从市场容量看，增程车扩容趋势明确。但即将上市的问界M8也将带来新一轮的挑战；
增程技术迭代
理想 L7:在 24年的表现稳定销量达到13.4万台，与23年持平。在 2025 年的改款优化后，有望提升其产品竞争力,销量也将达到进一步的增长；
理想L6:于24年4月上市交付，目前其月销量水平已经达到2.5万台，成为公司在24年的销量支柱，而且目前 理想L6的产能是处于紧张状态的，扩产之后销量一定会以来巨大的提升。
纯电车型:在产品规划上，到2025年，理想汽车将形成“1款超级旗舰+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局，面向20万以上的市场，全面满足家庭用户需求。到时也将给品牌年销量带来大幅度的增长。
智驾第一团队
三、理想汽车押注人工智能
智驾进入数据驱动阶段，具备高阶智驾车保有量以及充足研发投入的企业更具优势。
自特斯拉FSDV12版本推送以来，国内智驾头部车企在 2024年的智能驾驶路线均切换到端到端。
车企智驾“端到端”发展
2024年8月30日，成都车展理想发布会发布全新一代智能驾驶端到端E2E+视觉语言模型VLM，让智能驾驶进入“有监督自动驾驶”新阶段;
2024年10月23日，端到端+VLM 开启全量推送；
2024年12月，车位到车位的智驾全量推送给所有AD MAX用户。