宝马X3这次换代真是放大招了！作为中型SUV里的"运动健将"，X3一直靠着操控吃饭，但老被吐槽后排太小。这回2025款直接加长轴距，配置也全面升级，价格还降了，这是要跟奔驰GLC、奥迪Q5L死磕到底啊！
一、外观：鼻孔更大，灯更凶
新款X3最明显的变化就是前脸——那个标志性的"双肾"格栅又变大了，比老款宽了差不多20%，晚上还能发光，老远就能认出来。大灯改成了更锋利的"双L"造型，配上黑色运动套件，整个车看起来特别凶。
侧面用了隐藏式门把手，轮毂最大能选到21寸，车尾的灯带像箭羽一样，底下还有扩散器，运动感直接拉满。说实话，这代X3看起来比老款精神多了，至少年轻了5岁。
二、空间：后排终于能舒服坐人了
老款X3后排一直被吐槽太小，这次宝马学聪明了，轴距直接加长111mm，达到2975mm！什么概念？比标轴X5还长！我1米8的身高坐后排，膝盖离前排还有两拳多，跷个二郎腿都没问题。座椅也加长了，靠背能调角度，长途坐着没那么累了。
不过中间地台还是高，坐5个人的话，中间那位还是得委屈下。后备箱挺能装，放倒后排能塞下自行车，家用完全够。
三、内饰：大连屏来了，"鸡腿"档把没了
坐进车里最抢眼的就是那块曲面大连屏，12.3英寸仪表+14.9英寸中控，显示效果特别细腻。系统升级到iDrive 9，语音控制不用再说"你好宝马"了，直接喊"调低温度"就行，反应快多了。
经典的"鸡腿"电子档把没了，换成了小巧的拨杆，刚开始用可能不习惯。中控台用了很多软包和金属饰条，摸起来挺高级，就是不知道用久了会不会有异响。