对于当下国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道，合资汽车品牌的日子越来越难过了，大众、丰田、奔驰、宝马这样的老牌合资还好一些，其他二三线汽车品牌，销量都在持续性的下滑，甚至本田、日产这样的老牌车企，销量也在一跌再跌，比如说日产，4月销量过万的车型中只有轩逸(配置|询价)这一款车，其次就是日产逍客(配置|询价)了，在4月份卖出了9379辆，敲一下黑板，日产逍客在终端的售价已经跌至8.88万-16.99万，优惠幅度多达3.5万（具体价格请咨询当地经销商）。
作为日产旗下一款非常经典的车型，日产逍客可以说是深受国内用户的青睐，这款车看上去虽然比较小巧，但是空间很大，颜值、配置、动力等各方面的表现也可圈可点，加上亲民的价格，产品的竞争力不俗。
那么，对于国内用户来说，日产逍客还值得入手吗？今天就和大家简单聊一下。
首当其冲的就是外观颜值，我比较喜欢新款逍客的设计，它的前脸采用大尺寸的进气格栅设计，上进气口还和LED大灯融为一体，搭配熏黑处理的中网，看上去比较鲜明。尾灯造型也比较简单大气，下方有宽大的黑色下包围，上面还有银色装饰，整体造型比较耐看，符合当下年轻人的择车标准。
将视线转移到侧面，整个车身的姿态也呈现出比较成熟、稳重的风格，硬朗的腰线从尾灯勾勒而出，极富空气动力学的车顶搭配宽大的下包围、多幅式铝合金轮毂，进一步增强了整车的运动气息。尺寸上，日产逍客的车身长宽高分别为4407mm、1837mm、1610mm，轴距长度为2646mm，车身尺寸确实是A0级的水准，但是轴距长度达到了紧凑级SUV的标准，实际的空间还是比较宽敞的。
如果说你是三口之家这样的小家庭，那么，逍客的空间足够了，老婆孩子坐在后排，不管是腿部还是头顶空间都有较大的富余，而且后备箱容积也不算小，达到了486L，后排座椅还支持向前放平，从而起到拓展后备箱容积的作用。此外，新车还配有后排空调出风口、K歌系统，该有的配置也均有配备。
前排座舱的整体设计采用最新的家族式设计语言，传统T型布局，悬浮式多媒体屏幕的尺寸为12.3英寸，炮筒式空调出风口也很有设计感，做工用料虽然比较廉价，但是部分区域也采用皮革包裹，加上纯黑色的主色调，看上去还是很耐看。而在配置上，日产逍客配有Nissan Connect超智联系统，部分车型有语音助手，新车还标配6气囊，次顶配车型还有全景摄像头、自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置。
日产逍客具有1.3T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，1.3T的最大功率为158马力，峰值扭矩为270牛米。2.0L自然吸气发动机的最大功率为151马力，峰值扭矩为194牛米，传动系统均为CVT变速箱。底盘部分，日产逍客的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。
说完这款车的优点，再来说一下缺点，日产逍客的缺点是车内的做工用料比较廉价，部分座椅是织物的设计，车内也大面积采用硬质塑料，如果不在乎这一点，那么日产逍客还是值得入手的。