首页 > 生活分享 > 免费教学 > 聚焦数字商业增长新动能 电商行业下半场以“智”提“质”

聚焦数字商业增长新动能 电商行业下半场以“智”提“质”

发布时间:2024-05-18 15:39:00

在发展新质生产力的时代背景下,业界对新质生产力的高度关注反映了品牌对未来增长的期待,其中的‘质’指的是‘品质’,而站在品牌人的角度,‘质’就是品牌。”宝尊创始人、宝尊集团董事长兼首席执行官仇文彬在近日举行的BECS第八届全球品牌电商峰会上表示。

5月16日,宝尊与BloombergBusinessweek《商业周刊》联合主办的BECS第八届全球品牌电商峰会在上海举行,本届峰会以“新质生产力——数字商业增长新功能”为主题,立足当前国内经济环境和消费市场背景,分析并解释了新质生产力等创新技术在推动电商行业变革的同时,如何为企业和品牌带来全新的机遇和挑战,以及如何在未来的商业竞争中占据优势,把握最新的电商趋势和发展方向。

虽然当前电商行业进入存量时代,整体增速放缓,但由于存在消费分层需求变化、产业结构升级、城市化进程等多种因素,电商行业每年仍有增量增长。

据商务部数据统计,我国电商交易总额由2018年的31.63万亿元增长至2022年的43.83万亿元,实物商品网上零售额占社零总额的比重超过四分之一,连续11年成为全球最大网络零售市场。

“2015年是中国电商的分水岭,关键在于B2C的大幅增长。”路威酩轩集团大中华区总裁吴越在峰会上指出,因为2015年电商B2C(商家对个人)的比例已超过50%,电商C2C(个人对个人)比例降低至相对较小比重,同时在2015年,国际精品品牌开始进入天猫,并开设自己品牌的旗舰店。

2015年,越来越多的传统企业从传统销售渠道转向电商渠道。有报告显示,2015年网络零售市场出现拐点,B2C市场交易规模占51.6%,首次超过C2C市场份额,成为市场主体。

近年来电商发展逐步进入“下半场”,品牌企业或需进一步构建自身数字商业体系,打造品牌全渠道业务增长的新模式。

在峰会上,宝尊电商总裁于钧瑞表示,品牌企业需要平衡线上线下的布局,进一步加大数据化的投入,增加利润。宝尊近年来总结出了一套品牌全渠道业务增长的方法论,再结合团队运营和技术能力,从而可以帮助品牌客户实现高质量、可持续的业务增长。

吴越认为,电商在加速变化,销售队伍对消费者产生很大影响,平台面临着挑战,用什么方式来创造价值,培育品牌,都要在符合商业规律的情况下进行有持续的年轻化的发展,这是不变的商业逻辑。

波士顿咨询公司董事总经理,全球资深合伙人杨立从大中小三个格局分析了品牌的宏观经济发展与消费市场趋势,并表示,品牌企业需要从企业战略、本身定位、所处赛道以及企业特点及发展阶段出发,积极应对宏观经济趋势,以保持持续增长和竞争力,不断应对市场消费的变化。

免费教学更多>>

华为Pura80系列首销火爆,鸿蒙5.1旗舰引排队潮 2024新能源行业分化,贝特瑞创新突围 一汽大众再动营销体系,“合资一哥”难解新能源转型困境 小鹏G7全球首发亮相,搭载图灵AI芯片+华为HUD,预售价23.58万元 蔚来发布“运营车辆不当使用首任车主权益”线索征集 广汽集团承诺两月内兑现五大品牌经销商返利 是复读上本科,还是后面专升本? 要2025年985高校排名竟有大变动,哪些学校意外逆袭? @高考生 大学如何报志愿?院士分享择校经验 高考报名人数“大跳水”!23年1291万,24年1342万,25年令人意外 初中分班考秘籍:语数外突击重点清单 | 科学规划+家庭教育双管齐下 小学成绩差不是笨!90%家长忽略的3个思维培养真相 怀宁县秀山乡中心幼儿园开展幼小衔接活动 人工智能技术在文艺领域如何应用?这堂课干货满满 摩托车能不能再上路?最近几年各地政策有变化,更多人开始骑摩托 左手“油电”右手“安全” ,沃尔沃能否领跑豪华新能源赛道? 联合开发降低成本,玛莎拉蒂将与阿尔法·罗密欧合作 38.98万元!斯巴鲁WRX Wagon开售,网友:自动挡+丑没人买 岚图邵明峰揭秘FREE+底盘:全系标配倍适登EDC,百万级悬架下探30万级市场 35万级MPV你选谁?魏牌高山对比腾势D9 DM,究竟有哪些差别? 零跑C10:15万级SUV卷王!800V快充+605km续航+激光雷达,值吗? 不愧是全球销量第一的SUV!第六代RAV4荣放震撼登场 2.5L油电混动 5月,小型车销量前十榜单,曾经的神车“飞度”沦为“守门员” 智界,在鸿蒙智行体系里 “苟且求生” 还是 “破局重生” 试完深蓝S05,才明白15万级纯电SUV应该长这样 一汽大众速腾:国民家轿的标杆之作 凯迪拉克拿出“诚意”!曲面屏设计+9AT,不足16万,性价比超高 东风雪铁龙2026款天逸C5 AIRCROSS焕新登场 黑化后还是率性有品 东风标致新4008 五菱缤果 SUV:家庭出行的理想之选​