大众迈腾和帕萨特作为大众旗下的经典中型车，在汽车市场中占据着重要的地位，拥有广泛的影响力。

迈腾作为一汽大众的代表车型，在国内的销量和口碑有目共睹。开迈腾的人通常是工薪阶层、生意人、中产阶级，也有一部分年轻人和女性。迈腾凭借其优秀的平台基因，始终在 B 级车市场保持着较强的竞争力。它善于在激烈的市场竞争中求变，以更优雅的外观、更高的品质和性价比领先。例如，2018 款迈腾在设计上契合社会进步潮流，更受年轻群体喜爱。迈腾的轴距达到 2871mm，车内空间宽松，内饰富有质感，配置中规中矩且够用，还时不时有价格优惠，这些都是消费者喜欢它的原因。过去 5 年，迈腾每年累计销量都突破 13.7 万台，月均销量在 1.1 万台以上，是月销过万俱乐部中的 VIP 车型。2023 年，迈腾全年累计销量超过 18.9 万台，其中去年 12 月销量高达 27826 台，展现出重回 B 级轿车销冠的势头。

帕萨特是 B 级车市场上的老牌劲旅，在国内已有近 20 年的历史。新一代帕萨特从 PQ46 平台升级到 MQB 平台，实现了从内到外的全新表现。帕萨特是中等档次的车型，外观采用最新家族设计语言，具有更多直线型，给人带来更加平直的视觉效果。在国内，由于南北大众的格局，帕萨特和迈腾作为典型例子，各自有着不同的特点和优势。帕萨特在全球车型中保有量最多，其车内设计给人一种独特的满足感，配置也较为丰富。2023 年，帕萨特累计销量超 19 万辆，是中型轿车市场的领头羊。

总之，迈腾和帕萨特在大众品牌的加持下，以其各自的特点和优势，在 B 级车市场中占据着重要的地位，深受消费者的喜爱。

二、外观与内饰对比

 

（一）外观设计差异

迈腾的外观线条犀利动感，前脸部分窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，营造出宽广而大气的视觉效果。车身侧面，锋利的腰线设计搭配灵动的轮毂造型，更显年轻活力。车尾部分造型简洁大方，线条流畅，给人一种时尚运动的感觉。

帕萨特的外观则更加稳重，前脸下沉式中网融入了运动元素，但整体设计仍偏向成熟。从侧面看，腰线设计更为柔和，轮毂样式稳重大气，展现出一种优雅的气质。车尾部分，采用了贯穿式尾灯设计，立体感十足，凸显出豪华感。

在车头方面，迈腾的前脸更加圆滑，更具运动气息；帕萨特的前脸则更加立体，凸显出商务气息。车身侧面，迈腾配备全景天窗，而帕萨特配备的是普通天窗。车尾部分，迈腾采用上翘式小鸭尾设计，提升了整车运动感；帕萨特则采用了较为传统的设计，更加稳重。

（二）内饰配置不同

迈腾在内饰方面凸显科技感，采用了大尺寸液晶仪表和中控屏，以及副驾驶娱乐屏等高科技配置。整体内饰布局简洁大方，线条流畅，给人一种时尚科技的感觉。同时，迈腾的内饰用料也比较讲究，座椅采用高品质皮革材质，柔软舒适，支撑性良好。

帕萨特则注重简约与豪华感的结合，内饰用料考究，做工精细。中控台采用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板和钢琴烤漆面板，营造出一种豪华的氛围。帕萨特的座椅也采用了高品质皮革材质，舒适性良好，同时还配备了加热、通风等功能。

此外，迈腾和帕萨特在细节配置上也有所不同。例如，迈腾相比帕萨特增加了后排侧气囊、膝部气囊、方向盘加热等功能；帕萨特则增加了 360 度全景影像、自动泊车入位、后排手动遮阳帘等配置。

三、动力性能较量

 

2024 款迈腾提供了 1.5T 和 2.0T 两种动力选择。其中，1.5T 发动机最大功率为 160 马力，最大扭矩为 250N・m，WLTC 工况综合油耗为 5.8L/100km，加注 92# 汽油，匹配干式 7 速双离合变速器。在实际驾驶中，1.5T 版本的迈腾动力表现较为平稳，能够满足日常城市通勤需求。起步阶段较为轻快，加速过程中也没有明显的顿挫感，对于那些对动力要求不高的消费者来说是一个不错的选择。

而 2.0T 高功率发动机版本的迈腾，匹配 7 速湿式双离合变速箱，最大功率为 162kW（220Ps），峰值扭矩为 350N・m。这个版本的迈腾动力表现非常强劲，0-100km/h 加速成绩在 7 秒左右浮动，最快成绩为 7.19 秒。在实际驾驶中，起步时动力输出迅猛，能够带来明显的推背感。在中后段加速过程中，动力储备依然充足，无论是超车还是高速行驶，都能给驾驶者带来足够的信心。

虽然帕萨特官方未公开其 2024 款具体的动力配置，但根据以往车型以及市场趋势，预计其动力配置与迈腾相近。从以往车型来看，帕萨特在动力方面也有着不错的表现。例如，全新帕萨特 Pro 全系标配了 220 马力的 2.0T 高功率发动机，0-100km/h 仅 7.5 秒左右。在同级别的车型中，帕萨特的动力表现较为突出，不管是在燃油车还是同价位的新能源车中，都是比较能打的。

在行驶过程中，迈腾和帕萨特都展现出了德系车的扎实底盘调校。迈腾的底盘采用前麦弗逊与后多连杆的悬架组合，在调校上比较有韧性，能将路面多余的颠簸进行化解，同时底盘支撑性较为不错，能够抑制过弯时车身产生的侧倾，具备良好的操控性，尤其在高速时，底盘质感较为沉稳扎实。

帕萨特的底盘同样稳健，有效过滤路面颠簸，提升乘客舒适性。在高速行驶时，车辆也能保持良好的稳定性。此外，帕萨特在动力输出的平顺性方面也表现出色，换挡过程中几乎感受不到顿挫感，为驾驶者带来舒适的驾乘体验。

总的来说，2024 款迈腾和帕萨特在动力性能方面都有着出色的表现。消费者可以根据自己的需求和驾驶习惯来选择适合自己的车型。如果追求更强劲的动力和操控性，迈腾的 2.0T 高功率版本可能是更好的选择；如果更注重舒适性和平顺性，帕萨特也是一个不错的选择。

四、操控性能辨析

 

迈腾在操控性能方面表现出色。其采用电子助力转向系统，能够根据驾驶需求自动调整转向反馈，让驾驶者在各种速度下都能轻松掌控车辆。尤其是在高速行驶时，迈腾的稳定性非常出色，几乎没有虚位，给驾驶者带来充足的信心。此外，迈腾的转向半径也较小，使得在狭窄的道路上掉头或者泊车变得更加轻松。迈腾的底盘采用前麦弗逊与后多连杆的悬架组合，在调校上比较有韧性，能将路面多余的颠簸进行化解，同时底盘支撑性较为不错，能够抑制过弯时车身产生的侧倾，具备良好的操控性，尤其在高速时，底盘质感较为沉稳扎实。在绕桩的过程中，车辆的姿态较为稳定，高速时也不容易出现转向不足的情况。方向盘反馈适中，转向力度均匀，转向手感细腻，指向性虽然略显模糊，但整体操控性在同级别车型中处于领先水平。

帕萨特的操控则以稳健舒适为主。其底盘同样采用前麦弗逊与后多连杆的悬架组合，有效过滤路面颠簸，提升乘客舒适性。在高速行驶时，车辆也能保持良好的稳定性。大众帕萨特操控性好，底盘调教偏稳重，在车内基本感受不到有太大的颠簸感。帕萨特的方向盘稳定性被形容为 “特别稳定”，在转向时没有那种轻飘飘的感觉，而是一种 “非常厚实稳重的手感”。这种操控感使得驾驶者能够更加精准地控制车辆，不论在高速公路上的迅速变道，还是在复杂的城市道路上的精准转向，帕萨特都能够让驾驶者感到安心和信任。

对于追求精准操控和高速稳定性的驾驶者来说，迈腾可能是更好的选择；而对于更注重舒适性和稳健驾驶感受的消费者，帕萨特则更为合适。消费者可以根据自己的驾驶习惯和需求来选择适合自己的车型。

五、价格与市场定位差异

 

（一）价格差异

迈腾的官方指导价为 18.61 万元到 30.91 万元，从搜索结果来看，迈腾在换代之后，由于价格比较颇高，导致很多朋友对于这款车没了啥信心，但目前懂车帝官方优惠在 2 万块钱左右，从现场了解到优惠在 4 万块钱左右，最低裸车将为 14 万至 21 万。

帕萨特的官方指导价为 18.49 万元至 28.29 万元，与迈腾价格区间相近，但整体价格略低于迈腾。例如在同价位的前提下，帕萨特比迈腾多出后排座椅加热、前排座椅通风功能、后排中央扶手带储物槽以及后排移动办公商务桌板等配置，更好地满足了商务人士需求。

（二）市场定位差异

迈腾的定位更加年轻和运动化，其年轻化的设计、丰富的科技配置吸引了年轻消费者以及追求运动感的人群。迈腾那是真的不含糊，搭载了大众品牌的最新科技，如 IQ.Pilot，开起来智能、安全。而且迈腾还特别懂消费者的心，给消费者配备了后方碰撞预警、四门无钥匙进入、行人保护等特有的装备，让开车更加安心、省心。同时，迈腾的组合多元化，从 280 到 380，四款动力总成任消费者挑、任消费者选，还有多样化选装包，可以根据自己的喜好来打造独一无二的迈腾，满足了年轻消费者对个性化的需求。

帕萨特则定位更加稳重和豪华，侧重成熟和豪华市场。帕萨特外观更加稳重，前脸下沉式中网融入了运动元素，但整体设计仍偏向成熟。内饰用料考究，做工精细，中控台采用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板和钢琴烤漆面板，营造出一种豪华的氛围。帕萨特的座椅也采用了高品质皮革材质，舒适性良好，同时还配备了加热、通风等功能，更好地满足了商务人士对舒适性和豪华感的需求。

总的来说，迈腾和帕萨特在价格和市场定位上存在一定的差异，消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。如果追求年轻、运动和科技感，迈腾是一个不错的选择；如果更注重稳重、豪华和舒适性，帕萨特则更为合适。

六、综合评价与选择建议

 

（一）迈腾优缺点

优点：

• 外观时尚动感：迈腾外观线条犀利动感，前脸与大灯组相连营造大气视觉效果，车身侧面腰线锋利搭配灵动轮毂，车尾造型简洁时尚运动，整体更具年轻活力。

• 内饰科技感强：采用大尺寸液晶仪表和中控屏及副驾驶娱乐屏等高科技配置，内饰布局简洁大方，线条流畅，座椅采用高品质皮革材质，支撑性良好。

• 动力强劲操控性好：2.0T 高功率版本动力表现非常强劲，0-100km/h 加速成绩在 7 秒左右，电子助力转向系统让驾驶者在各种速度下都能轻松掌控车辆，高速行驶稳定性出色，底盘有韧性，支撑性不错，能抑制过弯侧倾。

• 配置丰富且实用：相比帕萨特增加了后排侧气囊、膝部气囊、方向盘加热等功能，还配备后方碰撞预警、四门无钥匙进入、行人保护等配置。

• 动力选择多元：提供 1.5T 和 2.0T 两种动力选择，其中 2.0T 有高、低功率版本，从 280 到 380，四款动力总成满足不同消费者需求，还有多样化选装包，满足年轻消费者个性化需求。

缺点：

• 价格相对较高：官方指导价为 18.61 万元到 30.91 万元，整体价格略高于帕萨特。

• 后备箱空间略小：与帕萨特相比，后备箱空间可能相对较小，对于需要放置较多行李的消费者来说可能会有些不便。

（二）帕萨特优缺点

优点：

• 外观稳重豪华：外观更加稳重，前脸下沉式中网融入运动元素，侧面腰线柔和，轮毂样式稳重大气，车尾采用贯穿式尾灯设计，立体感十足，凸显豪华感。

• 内饰简约豪华：注重简约与豪华感的结合，内饰用料考究，做工精细，中控台采用大面积软性材质包裹，搭配木纹饰板和钢琴烤漆面板，营造豪华氛围，座椅舒适性良好，配备加热、通风等功能。

• 配置丰富实用：增加了 360 度全景影像、自动泊车入位、后排手动遮阳帘等配置，在同价位的前提下，比迈腾多出后排座椅加热、前排座椅通风功能、后排中央扶手带储物槽以及后排移动办公商务桌板等配置，更好地满足商务人士需求。

• 价格相对实惠：官方指导价为 18.49 万元至 28.29 万元，整体价格略低于迈腾。

缺点：

• 操控稳定性略差：虽然底盘同样采用前麦弗逊与后多连杆的悬架组合，但在操控稳定性方面相对迈腾略差，过弯时的侧向力表现不够理想。

• 内饰材质略显廉价：内饰材质相对于迈腾来说略显廉价，塑料感较强，不够豪华。

（三）选择建议

如果消费者追求年轻、运动和科技感，同时对动力和操控性有较高要求，并且不介意价格相对较高，那么迈腾是一个不错的选择。例如年轻消费者或追求个性化的人群，迈腾的外观设计、丰富的科技配置以及多元的动力选择能够满足他们的需求。

如果消费者更注重稳重、豪华和舒适性，对价格较为敏感，那么帕萨特则更为合适。比如商务人士，帕萨特的外观稳重豪华，内饰舒适配置丰富，价格相对实惠，能够满足他们在商务场合和日常使用中的需求。

总之，消费者在选择迈腾和帕萨特时，应根据自身的需求和喜好来做出决策。